Nel foglio sono riportati, con schematici disegni realizzati ad acquerello e china, la pianta, il profilo longitudinale e le sezioni trasversali del tratto di provinciale n° 24, nel cantone I detto delle Antee e Macereti. Le piogge cadute nei mesi di settembre e ottobre del 1857 sui monti degli Ontani, Antee, Macereti e nelle loro vallate, hanno provocato molti danni nel cantone I della provinciale n° 24. Si sono infatti verificati un movimento ed un abbassamento del tratto di strada presso il fosso del Ginestraione, accompagnato dalla rottura della chiavica posta sul fosso stesso, l’asportazione di una parte della platea e dei muri sottocorrente alla chiavica esistente sul fosso delle Antee con una parziale dissoluzione dei muri di entrambe le fiancate, e lo spostamento del muro sottocorrente a sostegno della strada e della fiancata sinistra del ponte detto “delle Paure” sul torrente omonimo. E’ quindi necessario rettificare e rialzare il piccolo tratto di strada avvallato al fosso del Ginestraione, riportandolo più in alto verso la pendice del monte dove il terreno è più solido, e far fronte alla rottura delle chiaviche, non mediante la loro ricostruzione, ma mediante la loro sostituzione con dei ponticelli più idonei a ricevere le acque che lì si riversano ed evitare che invadano il piano stradale. Infine c’è da ricostruire il muro sottocorrente al ponte delle Paure ed una porzione del pilastro del ponte che sta a sostegno della fiancata sinistra e della strada.Nel disegno del tratto di strada è riportata l’indicazione delle modifiche che devono essere eseguite.La data attribuita alla carta è quella riportata nel documento a cui questa è allegata.La carta viene attribuita all’ingegnere che ha firmato il documento. Scala di braccia 150 (= 88 mm) per la pianta e le lunghezze del profilo. Scala di braccia 15 (= 88 mm) per le sezioni e altezze del profilo.Si vedano anche le cc. 25-26, inserto LX, filza 78.