L’ingegnere ispettore Antonio Lapi propone il restauro della strada provinciale da Manciano ad Orbetello, nel tratto compreso fra la Porta Fiorella di Manciano e il Cancello della Marianaccia, ridotta in cattive condizioni “per essere stata lasciata in abbandono senza mantenimento”. I lavori di restauro consistono nel rifacimento del piano stradale e nella realizzazione di opere, quali ponti, chiaviche e muri di sostegno, con una spesa prevista in £ 24874.8.4. Nella tavola sono riportati la pianta, il profilo longitudinale e le sezioni trasversali del tratto di strada compreso fra il fosso delle Croste e quello del Picchiaiolo, per il quale è prevista una varizione di andamento. Si dice nella relazione che “si abbandonerà la strada attuale costruendola nella base della collina a destra”.La data è quella riportata nella relazione a cui la carta è allegata, con titolo “Strada Provinciale da Manciano ad Orbetello. Relazione per i pronti restauri del tratto di detta strada da Manciano, fino al Cancello della Marianaccia”.La carta non è firmata, ma viene attribuita all’ing. Lapi che ha scritto la relazione.La carta è segnata come N° 3. La scala è di braccia fiorentine 300 (= 175 mm) per la pianta e le lunghezze del profilo e di braccia fiorentine 30 (= 175 mm) per le altezze del profilo. Tutta la documentazione fa parte della pratica n. 28 “Manetti Giuseppe Accollatario dei lavori di restauro alla Strada Provinciale da Manciano a Orbetello per la Mariannaccia per la somma di £ 21143.5 […] scritta d’Accollo de’ 27 aprile 1827”. Si vedano anche le cc. 33r, 35r (pratica 28), filza 385.