Si tratta del profilo longitudinale e della pianta di un tratto della strada provinciale n° 23 da Grosseto a Manciano, da costruirsi, in sostituzione di quella esistente, al passo della Barca d’Istia. Per evitare l’inondazione del tratto di provinciale n° 23 da Grosseto a Manciano, che corre a sinistra del fiume Ombrone, al passo della Barca d’Istia, nell’agosto del 1856 ne viene progettato un rialzamento per una lunghezza di braccia 600. La piena avvenuta nel gennaio del 1857, che inonda la strada per una lunghezza di braccia 850, rende necessaria l’elaborazione di una nuova perizia, nella quale si propone un rialzamento per una lunghezza di braccia 890. Nella perizia viene inoltre suggerito di aumentare la larghezza della strada e di correggerne in parte lo sviluppo, per renderla ancora più sicura, vista l’importanza che detiene essendo al passo di una barca. Il nuovo tracciato, indicato in pianta con una linea rossa, passa per un tratto a destra e per un altro tratto a sinistra dell’attuale. La data attribuita alla carta è quella riportata nel documento a cui questa è allegata. Nel documento ci sono anche le sezioni trasversali (cc. 13-15). La scala è di braccia 500 (= 58 mm) per la pianta, nella proporzione di 1:5000, mentre è di braccia 200 (= 95 mm) per le orizzontali del profilo, nella proporzione di 1:1250, e di braccia 20 (= 95 mm) per le altezze del profilo, nella proporzione di 1:125.